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Tipo y aplicación de rodamiento conjunto (2)

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-06-02      Origen:motorizado

El rodamiento conjunto es unrodamiento deslizante esféricocuya superficie de contacto deslizante escompuesto deuna esfera interna y una superficie esférica externa que se puede girar y balancear en cualquier ángulo cuando se mueve.A continuación se describe el tipo y la clasificación de rodamientos conjuntos.

YoLubricatingyRadialSphericalArticulación Bganar

1)La superficie deslizante del anillo exterior de los cojinetes de unión GE ... C y GE ... T está hecha de compuestos de bronce sinterizado. El anillo interior de laLlevandoestá hecho de acero endurecido para cojinetes, y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar una pequeña carga axial en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

2)El anillo exterior de GE ... CS-2Z rodamiento conjuntoestá hecho de acero para cojinetes y su superficie deslizante está hecha de compuesto de bronce sinterizado. El anillo interior del rodamiento está hecho de endurecido.Llevandoacero, y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar una pequeña carga axial en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

3)El anillo exterior de GEEW ... Trodamiento conjuntoestá hecho de acero para cojinetes y su superficie deslizante está hecha de tela de PTFE. El aro interior técnico para montar y reemplazarLlevandosestá hecho de acero endurecido para cojinetes, y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar una pequeña carga axial en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

rodamientos industriales


4)El anillo exterior del cojinete de unión está hecho deLlevandoacero, y su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo. Su anillo interior está hecho de endurecido.Llevandoacero, y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar cargas radiales moderadas con dirección constante.

5)El anillo exterior del cojinete de unión GE ... F2 está hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio, y su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo. El anillo interior de lametal Llevandoestá hecho de acero endurecido para cojinetes, y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar cargas radiales moderadas con dirección constante.

6)El anillo exterior del cojinete de unión GE ... FSA está hecho de acero al carbono medio, y su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo, que se fija en el anillo exterior con un fijador. El anillo interno del rodamiento está hecho de acero endurecido. Puede soportar grandes cargas radiales.

7)El anillo exterior deGE ... FIHEl cojinete de unión está hecho de acero endurecido y su anillo interior está hecho de acero al carbono medio. Su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo, que se fija en el anillo exterior con un fijador. Puede soportar grandes cargas radiales.

AutolubricanteyCojinete de contacto angular

El anillo exterior del cojinete de unión GAC ... F está hecho de acero endurecido para cojinetes, y su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo. El anillo interno del rodamiento está hecho de acero endurecido y su superficie deslizante está hecha de cromado duro. Puede soportar carga radial y carga axial en una dirección.

AutolubricanteyCojinete de empuje

La arandela de la carcasa del cojinete de unión GX ... F está hecha de acero endurecido y su superficie deslizante está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo. La arandela del eje del rodamiento está hecha de acero endurecido y su superficie deslizante está hecha de cromado duro. Puede soportar cargas axiales o radiales en una dirección, pero el valor de la carga radial no debe ser mayor que 0.5 veces el valor de la carga axial.

AutolubricanteyCojinete de unión de extremo de barra

1)Hay un hilo interno en elvarilla final deSICtipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar cargas axiales menores o iguales a 0.2 veces cargas radiales en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

rodamiento conjunto


2)Ahi estaexternohilo en elvarilla finaldeSA…CTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar cargas axiales menores o iguales a 0.2 veces cargas radiales en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

3)Hay un hilo interno en elvarilla finaldeSI ... CS-2ZTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar cargas axiales menores o iguales a 0.2 veces cargas radiales en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

4)Ahi estaexternohilo en elvarilla final deSA ... CS-2Z Tipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. Puede soportar la carga en la misma dirección. También puede soportar cargas axiales menores o iguales a 0.2 veces cargas radiales en cualquier dirección mientras soporta cargas radiales.

5)Hay un hilo interno en elvarilla finaldeSIB ... CTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. La superficie deslizante del anillo exterior está hecha de compuesto de bronce sinterizado, el anillo interior está hecho de acero endurecido y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar carga radial con dirección constante.

6)Ahi estaexternohilo en elvarilla finaldeSAB ... CTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. La superficie deslizante del anillo exterior está hecha de compuesto de bronce sinterizado, el anillo interior está hecho de acero endurecido y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar carga radial con dirección constante.

7)Hay un hilo interno en elvarilla finaldeSIB ... FTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. La superficie deslizante del anillo exterior está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo, el anillo interior está hecho de acero endurecido y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar carga radial con dirección constante.

8)Ahi estaexternohilo en elvarilla finaldeSAB ... FTipo conjunto de rodamiento. El rodamiento está hecho de acero estructural al carbono. La superficie deslizante del anillo exterior está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio con PTFE como aditivo, el anillo interior está hecho de acero endurecido y la superficie deslizante del anillo interior está hecha de cromado duro. Puede soportar carga radial con dirección constante.

9)El cojinete de unión tipo SQ ... L está hecho de un material de aleación especial autolubricante, que puede soportar cargas radiales y cargas axiales pequeñas en cualquier dirección.


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