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¿Sabes cómo aplicar el cojinete articulado?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-06-05      Origen:motorizado

loscojinete articuladoEs un tipo decojinete liso esférico. Su superficie de contacto deslizante es una esfera interior y una esfera exterior. Puede girar y oscilar en cualquier ángulo durante el movimiento. ¿Sabes cómo aplicar el cojinete articulado?

Aplicación de cojinetes conjuntos

El cojinete de unión se usa ampliamente en cilindros hidráulicos de ingeniería, máquinas herramienta de forja, maquinaria de ingeniería, equipos de automatización, amortiguadores de automóviles, maquinaria hidráulica y otras industrias. Los cojinetes articulares pertenecen acojinetes lisos esféricos. Su tipo básico está compuesto por anillos internos y externos con una superficie de contacto deslizante esférica. Según su estructura y tipo, puede soportar carga radial, carga axial o carga combinada de acción radial y axial simultánea.

Debido a que el área de contacto deslizante esférico delrodamiento esféricoes grande y el ángulo de inclinación es grande, y la mayoría de los cojinetes de las juntas adoptan métodos de procesamiento especiales, como el fosfatado superficial, el galvanizado, el cromado o el revestimiento de la superficie deslizante externa, la incrustación de la almohadilla, la pulverización, etc. Por lo tanto, tiene una gran carga capacidad y resistencia al impacto, y tiene las características de anticorrosión, desgaste, autoalineación, buena lubricación o sin contaminación por lubricación. Incluso si la instalación está fuera de lugar, puede funcionar normalmente. Por lo tanto, el cojinete de articulación se usa ampliamente en movimientos de oscilación, inclinación y rotación a baja velocidad.

Método de cálculo del cojinete articulado

El cojinete articulado tiene dos superficies de contacto esféricas, lo que se denomina contacto coordinado. El método de cálculo de las características mecánicas del cojinete articulado juega un papel importante en el diseño estructural y análisis de desgaste de lacojinete del eje. Es un problema muy complejo calcular la presión de contacto sobre la superficie esférica. El modelo de Hertz existente no se puede utilizar para calcular la distribución de la presión de contacto en la superficie esférica porque se limita al medio espacio elástico.

En la actualidad, ya existe un modelo unificado de contacto esférico, a saber, el modelo Fang, que puede resolver mejor el problema de la distribución de la presión de contacto de la superficie esférica de pequeña deformación. Este modelo es aplicable tanto al contacto no coordinado como al contacto coordinado. Sin embargo, el área de contacto delrodamiento esféricono es una superficie esférica completa, y el cálculo de su distribución de presión de contacto debe calcularse adicionalmente sobre la base del modelo de contacto coordinado esférico completo. Además, el efecto de límite libre también aparecerá en el uso delcojinete de coche, lo que tendrá un cierto impacto en la aplicación del cojinete articulado. El efecto de contorno libre produce una concentración de presión de contacto y un gran gradiente de presión en el borde del anillo exterior delcojinete de diario.

Hoy en día, existe un nuevo tipo de estructura de cojinetes de juntas rodantes, a sabercojinete de la junta del extremo de la barra, que tiene las características de estructura simple, bajo coeficiente de fricción, larga vida útil y piezas reemplazables. Puede reemplazar el cojinete de articulación tradicional para lograr un movimiento de giro.El nuevo rodamiento tiene una estructura simple, y el proceso de movimiento de balanceo se realiza mediante el movimiento de fricción de contacto rodante del rodamiento de agujas. Los rodamientos de agujas son las piezas de apoyo clave para el movimiento de balanceo. Cuando la agujarodamientos de rodillosse desgastan y fallan, se pueden quitar y reemplazar.


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