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¿Qué suspensión es mejor, McPherson, Double-Wishbone o Multi-Link?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-06-02      Origen:motorizado

Con la popularización de los automóviles, los principales fabricantes de marcas de automóviles exigen cada vez más sus propios productos para mejorar su competitividad en el mercado. Hay muchos factores que los consumidores deben tener en cuenta al comprar un automóvil. Los consumidores no solo tienen que considerar el consumo de combustible del automóvil, sino que también tienen ciertos requisitos para la comodidad del automóvil. En cuanto a la comodidad del automóvil, los consumidores deben prestar atención a la suspensión del chasis del automóvil, comoSuspensión de McPherson,doble espoletaSuspensión y suspensión independiente de múltiples enlaces.

La suspensión del automóvil es un componente importante para garantizar la comodidad de conducción. Al mismo tiempo, la suspensión del automóvil se utiliza como mecanismo de transmisión de potencia para la conexión entre el cuadro y elLlevando(o rueda). También es una parte importante para garantizar la seguridad de conducción de los automóviles. Por lo tanto, las suspensiones de automóviles a menudo se enumeran como componentes importantes y se compilan en las especificaciones técnicas del automóvil, que es uno de los indicadores para medir la calidad del automóvil.


componentes de enlace

1)La suspensión de McPherson

La suspensión McPherson generalmente se compone de tres partes:elprimavera,elinferiorinfluenciabrazo yelamortiguador. Se puede ver que estos tres componentes tienen una estructura simple y bajo costo, por lo que la suspensión es adecuada para automóviles comunes.

Las deficiencias de la suspensión de McPherson también son obvias. Debido a las limitaciones de los materiales utilizados, la estabilidad de la suspensión de McPherson es pobre. Los requisitos para el sistema de lubricación de resorte son altos, y los clientes que usan este tipo de suspensión pueden necesitarirEl taller de reparaciones con frecuencia.

2)La doble WishboneSuspensión

La suspensión de doble horquilla consta de dos partes en forma de horquilla,yel nombre viene de eso. Debido a la composición de la estructura, la fuerza es más equilibrada y razonable.

En términos de parámetros de conducción del vehículo, los datos obtenidos son más específicos, por lo que el automóvil tiene una mejor estabilidad. La desventaja es que el costo de fabricación es más alto y la investigación y el desarrollo son más difíciles. Los modelos aplicables a la suspensión de doble horquilla son modelos de nivel medio.

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3)La suspensión independiente de enlaces múltiples

El enlace múltiplesuspensión independienteestá compuesto porcomponentes de enlacepara lograr el rendimiento relevante de la suspensión de doble horquilla. En apariencia, la estructura de suspensión independiente de enlaces múltiples es más complicada, pero su estabilidad y efectividad son más altas.

En comparación con la suspensión de doble horquilla, la comparación en algunas direcciones de fuerza también es más específica. Sin embargo, debido a su complejidad, su costo es más alto que el deelsuspensión de doble horquilla. En términos de requisitos técnicos, la suspensión independiente de enlaces múltiples también es la más alta entre las tres. Por lo tanto, la suspensión independiente de enlaces múltiples es adecuada para vehículos comerciales de alta calidad.

En resumen, elsistema de suspensión del automóvilse refiere a todo el sistema de soporte que consiste en el resorte y el amortiguador entre el marco y elLlevando.Hay muchostipos de rodamientos, comorodamientos de articulación de extremo de barraycojinetes lisos esféricos.La función del sistema de suspensión es apoyar el marco. Las diferentes configuraciones de suspensión le darán al conductor una experiencia de conducción diferente. El sistema de suspensión determina la estabilidad, el confort y la seguridad del automóvil. Es uno de los componentes más críticos de los automóviles modernos.


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